Energetyczny przegląd. KPEiK, terminal w Świnoujściu i druga elektrownia jądrowa

Krajowy Plan w dziedzinie Energii i Klimatu (KPEiK) został przyjęty przez Radę Ministrów – teraz dokument trafi do Komisji Europejskiej w Brukseli. Strategia zakłada wycofywanie się z energetyki węglowej, rolę gazu jako surowca przejściowego, rozwój OZE (słońca, offshore i biogazu), a także atomu. Według szacunków ministerstwa energii, realizacja najbardziej ambitnej wersji planu w latach 2026-2030 może kosztować ok. 1,13 bln zł.

Rząd utrzymuje harmonogram budowy pierwszej polskiej elektrowni jądrowej i zapowiada konkurencyjny wybór partnera dla drugiej siłowni. Pierwszy prąd z Lubiatowa-Kopalina ma popłynąć w 2036 r., a decyzja w sprawie technologii i partnera dla kolejnego projektu ma zapaść w 2027 r. Resort wskazał cztery preferowane lokalizacje: Bełchatów, Konin, Kozienice i Połaniec.

”Nabrzeża przy terminalu w Świnoujściu dysponują nośnością, która jest niespotykana w innych portach instalacyjnych w Europie” – powiedział prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Jarosław Siergiej w odpowiedzi na pytanie E24. W terminalu w Świnoujściu podpisano list intencyjny między Orlen Neptun a Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. „Podpisanie listu daje możliwość dalszego rozwoju terminala” – skomentował Siergiej.

W kwietniu CBA zabezpieczyło dokumenty dotyczące Programu „Czyste Powietrze” na wniosek Prokuratury Europejskiej. Śledztwo dotyczy nieprawidłowości w programie. Jak się teraz okazuje, obejmuje ono nie tylko czasy rządu PiS, ale także obecnego.

Senat przyjął z poprawkami nowelizację ustawy o deregulacji w energetyce. Ma ona sprawić, że faktury za prąd przestaną być zagadką, a polskie ciepłownictwo zyska nowoczesne narzędzia do transformacji.

Amerykański Departament Energii (DoE) przeznaczy 69 mln dol. na technologie związane z przetwarzaniem i rafinacją surowców krytycznych (w tym metali ziem rzadkich), a także na ich recykling. To nie jedyne, państwowe wsparcie, jakie Waszyngton oferuje rodzimym przedsiębiorstwom. Czy różni się ono od podejścia Pekinu?

Redukcja emisji metanu to nie wszystko. Okazuje się, że jego brak w atmosferze przyczynia się do zwiększonej skuteczności niszczenia ozonu w atmosferze przez inne szkodliwe gazy. Rozwiązaniem są jednoczesne działania na rzecz redukcji wszystkich tych zanieczyszczeń.

Wojna w Ukrainie zmieniła sposób myślenia Europy o bezpieczeństwie energetycznym. O ile kilka lat temu infrastruktura paliwowa i energetyczna była postrzegana przede wszystkim jako element gospodarki i rynku, dziś stanowi filar bezpieczeństwa energetycznego państwa. Podobna zmiana percepcji nastąpiła wobec Grupy Orlen, która od dekad jest partnerem handlowym Ukrainy – również w czasie wojny.

Amerykański Departament Energii (DoE) wesprze finansowo projekty związane z recyklingiem surowców krytycznych i metali ziem rzadkich (REE). Waszyngton szuka sposobów na wzmocnienie łańcuchów dostaw, a chińscy handlarze szukają cennego pierwiastka na amerykańskich złomowiskach.

PERN i Gas Storage Poland łączą siły. Dwie spółki zawarły porozumienie inicjujące współpracę w zakresie bezpieczeństwa infrastruktury energetycznej. Jego głównym celem jest rozwój zdolności reagowania na zagrożenia.

Chińska firma motoryzacyjna BYD planuje przeznaczyć niemal 2 mld euro na rozwój infrastruktury w Europie – ma ona umożliwić wprowadzenie technologii pięciominutowego „błyskawicznego ładowania” do wszystkich popularnych modeli aut elektrycznych w ciągu najbliższych kilku lat.