2 mld zł na stacje ładowania dla ciężarówek. Ruszył nabór wniosków
NFOŚiGW otworzył dwa nabory, podczas których operatorzy systemów dystrybucyjnych oraz przedsiębiorcy będą mogli się ubiegać o dotacje. Celem jest wsparcie zapewnienie większej dostępności stacji ładowania o dużej mocy, z których będą mogły korzystać ciężarówki.
Jak poinformował NFOŚiGW, pierwszy nabór jest przeznaczony dla operatorów systemów dystrybucyjnych (DSO), którzy będą mogli skorzystać z dotacji do 100 proc. kosztów kwalifikowanych rozbudowy sieci pod kątem potrzeb ogólnodostępnych stacji ładowania dużych mocy.
Aby skorzystać ze wsparcia, budowana przez DSO infrastruktura sieciowa musi zapewniać moc ładowania nie mniejszą niż 3600 kW dla ogólnodostępnych stacji ładowania wzdłuż sieci bazowej dróg TEN-T lub w odległości do 3 km od najbliższego zjazdu z drogi sieci TEN-T, oraz nie mniej niż 1500 kW w przypadku stacji ładowania wzdłuż sieci bazowej rozszerzonej lub sieci kompleksowej TEN-T, oraz w odległości do 3 km od zjazdu z drogi należącej do tej sieci. W przypadku stacji w centrach logistycznych, terminali intermodalnych itp., lub w ich pobliżu minimalna moc obsługiwana dofinansowana siecią ma wynosić 350 kW.
Szansa dla przedsiębiorców
W drugim naborze beneficjentami będą przedsiębiorcy. Mogą się ubiegać o dofinansowanie do 100 proc. kosztów kwalifikowanych, a przy projektach project finance – do 85 proc. kosztów budowy lub rozbudowy ogólnodostępnych stacji ładowania dla samochodów ciężarowych. Dodatkowymi warunkami są lokalizacje stacji: wzdłuż dróg sieci bazowej TEN-T lub w centrach logistycznych, itp. albo w ich pobliżu, czyli nie dalej niż 3 km od nich.
Oba nabory są finansowane z Funduszu Modernizacyjnego. FM to instrument finansowy, na który trafiają wpływy ze sprzedaży 4,5 proc. ogólnej puli uprawnień do emisji CO2 w ramach unijnego systemu handlu emisjami EU-ETS. Szacuje się, że do Polski z Funduszu Modernizacyjnego w latach 2021-30 może trafić ok. 60 mld zł.