- WIADOMOŚCI
Elektryki płoną znacznie rzadziej, niż się wydaje. Jest najnowszy raport
W 2025 roku w Polsce odnotowano 44 pożary samochodów elektrycznych i 9515 pożarów aut spalinowych, co znaczy, że elektryki odpowiadały za 0,46 proc. wszystkich zdarzeń. Najnowszy Raport Bezpieczeństwa Pożarowego EV pokazuje jednocześnie poprawę w działaniach służb, dzięki czemu średni czas interwencji wyraźnie się skrócił.
Raport Bezpieczeństwa Pożarowego EV przedstawia dane statystyczne za ubiegły rok i jest zestawieniem opartym na danych Państwowej Straży Pożarnej, które ośrodek badawczy F5A analizuje we współpracy z Państwową Strażą Pożarną oraz z Polskim Stowarzyszeniem Nowej Mobilności, aby porównywać skalę zdarzeń pożarowych według rodzaju napędu na podstawie zweryfikowanych statystyk.
Jak wynika z najnowszej publikacji, w 2025 roku w Polsce odnotowano 44 pożary pojazdów całkowicie elektrycznych, 105 pożarów hybryd oraz 9515 pożarów aut spalinowych. Pożary BEV odpowiadały za 0,46 proc. wszystkich pożarów samochodów.
Wskaźnik pożarów dla BEV wyniósł 0,362 na 1000 zarejestrowanych pojazdów i był niższy niż dla aut spalinowych, dla których osiągnął 0,415. Dla hybryd wskaźnik wyniósł 0,082 na 1000 pojazdów.
Dane wskazują też, że niemal 98,5 proc. pożarów dotyczyło pojazdów spalinowych, a udział BEV pozostawał niski i nie uległ istotnym zmianom w kolejnych kwartałach. W ujęciu skumulowanym od 2020 roku do końca 2025 roku odnotowano 108 pożarów BEV, wobec 55 712 pożarów pojazdów spalinowych.
Spadł czas interwencji
Raport opisuje także praktyczne aspekty działań ratowniczych, ponieważ po wprowadzeniu zaktualizowanych zasad postępowania przy zdarzeniach z pojazdami elektrycznymi i hybrydowymi skrócił się średni czas całej interwencji przy pożarach BEV z 4 godzin i 21 minut w 2024 roku do 2 godzin i 40 minut w 2025 roku. PSP wskazuje jednocześnie, że w statystyce pożarów pojazdów o napędzie elektrycznym odnotowano 53 zdarzenia, ale 9 z nich dotyczyło pojazdów typu melex lub microcar, więc nie były to samochody BEV.
W sierpniu 2025 roku odnotowano także pierwszy pożar BEV w garażu podziemnym, który został szybko opanowany dzięki sprawnej instalacji wykrywającej i oddymiającej oraz dzięki działaniom służb.
W ubiegłym roku odnotowano również pierwszy pożar pojazdu wodorowego w Polsce, przy czym zdarzenie dotyczyło autobusu wodorowego, a działania PSP trwały 46 minut.
Zestawienie ma więc pokazywać skalę ryzyka w przeliczeniu na flotę, a jednocześnie dokumentować, jak doświadczenie oraz procedury przekładają się na przebieg i czas interwencji.