Wiadomości
Warszawa rozpoczęła testy nowego autobusu wodorowego
Na warszawskie ulice wyjechał na testy autobus wodorowy marki Autosan. Pojazd zostanie w Miejskich Zakładach Autobusowych przez miesiąc.
O testach autobusu poinformował prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.
To jest przyszłość. Od dziś przez miesiąc po ulicach @warszawa będzie jeździł autobus na wodór. Już po raz drugi sprawdzamy w stolicy możliwości pojazdu napędzanego paliwem przyszłości. Autobus, który testujemy obecnie, wyprodukowała polska firma Autosan. Na początek będziecie… pic.twitter.com/s7hzPlEUtz
— Rafał Trzaskowski (@trzaskowski_) January 19, 2024
„To jest przyszłość. Od dziś przez miesiąc po ulicach Miasta Stołecznego Warszawa będzie jeździł autobus na wodór. Już po raz drugi sprawdzamy w stolicy możliwości pojazdu napędzanego paliwem przyszłości. Autobus, który testujemy obecnie, wyprodukowała polska firma Autosan. Na początek będziecie mogli spotkać go na linii 222. Dajcie znać, jak wrażenia po przejażdżce” - napisał prezydent stolicy.
12-metrowy, niskopodłogowy Autosan Sancity 12LFH to pierwszy autobus zasilany ogniwem wodorowym.
Czytaj też
Zaprojektowany został na bazie autobusu z napędem elektrycznym. „W autobusie zamontowany został silnik elektryczny wraz z modułem zasilania z ogniwem paliwowym. Magazyn energii stanowią baterie litowo-tytanowe oraz zbiorniki gazu H2. Pojazd wyposażony został we wszelkie urządzenia zapewniające komfort i bezpieczeństwo podróżowania” - taki opis znajduje się na stronie producenta.
Autobus może zabrać 85 pasażerów, jest przystosowany dla osób niepełnosprawnych. Jego zbiorniki wodoru mają pojemność 320 dm sześc., co daje, po pełnym ich napełnieniu, możliwość przejechania 400 km. Wodór jest magazynowany na dachu autobusu w nowoczesnych zbiornikach kompozytowych, które charakteryzują się bardzo dużą wytrzymałością i szczelnością. Autobus jest całkowicie bezemisyjny, a jedyną substancją wydzielaną podczas jazdy jest woda lub para wodna.
Pierwsze miejskie testy drogowe autobus odbył na ulicach Sanoka w 2021 roku. Kolejne testy przeszedł w Krakowie i Rzeszowie. Obecnie jeździ po warszawskich ulicach.