„Rada Nadzorcza ElectroMobility Poland S.A. na posiedzeniu 10 marca 2026 roku podjęła uchwałę o powołaniu z dniem 12 marca na stanowisko wiceprezesa zarządu spółki Cypriana Gronkiewicza, dotychczasowego dyrektora ds. uruchomienia produkcji. Z funkcji prezesa zarządu ElectroMobility Poland S.A. zrezygnował Tomasz Kędzierski” – przekazała spółka w komunikacie.

Kim jest nowy wiceprezes?

Firma poinformowała, że Gronkiewicz to menadżer z blisko 20-letnim doświadczeniem w sektorze przemysłowym, w tym w branży automotive. Karierę zawodową rozpoczął w zakładzie FCA w Tychach, w dziale technicznym odpowiedzialnym za rozbudowę zakładu i linii produkcyjnych na potrzeby nowych uruchomień modeli Fiat 500, Ford KA i Lancia Y. Od 2015 roku związany był z branżą kolejową i bydgoską PESĄ, gdzie kierował działem jakości, a następnie objął stanowisko dyrektora produkcji.

Gronkiewicz jest związany z ElectroMobility Poland od 2019 r. Odpowiadał m.in. za planowanie i przygotowanie obszaru produkcji w projekcie hubu produkcyjno-rozwojowego ElectroMobility Poland.

Kędzierski kierował spółką od września 2024 r. Zrezygnował z funkcji prezesa firmy 2 marca ze skutkiem od 15 marca - przekazano w komunikacie. Zgodnie z informacją na stronie ElectroMobility Poland, od 2023 r. pełnił funkcję dyrektora strategii i rozwoju biznesu w firmie, a wcześniej kierował regionalną praktyką motoryzacyjną w Boston Consulting Group, gdzie odpowiadał za projekty dla międzynarodowych klientów.

Hub produkcyjno-rozwojowy

ElectroMobility Poland realizuje projekt hubu produkcyjno-rozwojowego, którego celem jest budowa nowoczesnego zaplecza przemysłowego dla rozwoju elektromobilności.

Spółka EMP powstała w 2016 r. pod kątem budowy polskiej marki samochodów elektrycznych Izera. EMP miała budować w Jaworznie (Śląskie) fabrykę Izery. Spółka pod koniec 2023 r. została pierwszym właścicielem działki o powierzchni 117 ha na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego (JOG), który jest wspólnym projektem miasta i Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Projekt firmował poprzedni rząd. Ostatecznie nie został on zrealizowany.

Spółkę EMP założyły: PGE, Energa, Enea oraz Tauron (po 25 proc. udziałów). W styczniu 2023 r. Skarb Państwa objął akcje nowej emisji i odtąd ma 90,8 proc. akcji (spółki energetyczne po 2,3 proc.). Kapitał zakładowy wynosi 534,7 mln zł.

W drugiej połowie lutego br. ElectroMobility Poland podpisało z NFOŚiGW porozumienie określające założenia i warunki wejścia kapitałowego funduszu do spółki. Chodzi o inwestycję w Jaworznie, gdzie ma powstać hub produkcyjno-rozwojowy samochodów elektrycznych. Według spółki otworzy to kolejny etap realizacji projektu, którego ambicją jest trwałe wzmocnienie pozycji Polski w europejskim łańcuchu wartości przemysłu motoryzacyjnego. Wartość umowy wynosi 4,5 mld złotych – wskazała wówczas firma. Podpisany term sheet bazujący na podstawie wniosku do KPO, jaki spółka złożyła w konkursie organizowanym przez NFOŚiGW, stanowi podstawę do dalszych negocjacji dotyczących kompletnej treści umowy inwestycyjnej – dodała.

W poniedziałek firma wskazała, że obecnie prowadzone są ostateczne negocjacje umowy inwestycyjnej z funduszem.