Reklama
Reklama
Reklama
  • WIADOMOŚCI

Polski samochód elektryczny do 2029 roku. Negocjacje na ukończeniu

Osoby rozmawiają na scenie
Monika Gawlik i Janusz Pietruszyński na CIRE PowerUp2026
Autor. Energetyka24 / Alicja Jankowska

Choć Izera została zarzucona, to plany dotyczące produkcji polskiego samochodu elektrycznego – nie. Współpraca Electromobility Poland z tajwańskim Foxconnem nabiera rozpędu, a negocjacje dotyczące joint venture spółek są już na ukończeniu.

Reklama

W Jaworznie ma powstać fabryka samochodów elektrycznych ElectroMobility Poland. Partnerem technologicznym jest tajwańska grupa Foxconn. Kamieniem milowym, którego osiągnięcie planowane jest jeszcze w tym roku, jest powołanie joint venture specjalnie do realizacji projektu hubu elektromobilności – przekazała Monika Gawlik, dyrektorka Departamentu Spółek Paliwowo-Energetycznych w Ministerstwie Aktywów Państwowych, podczas konferencji CIRE PowerUp 2026.

Kolejne kroki do polskiego samochodu elektrycznego

Electromobility Poland informowało o wyborze tajwańskiej spółki Foxconn na partnera technologicznego projektu już w maju tego roku. Projekt otrzymał wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy w wysokości 4,5 mld zł, a jak przekazała Monika Gawlik, pieniądze zostały już zaksięgowane na koncie. Było to pierwszym kamieniem milowym, który planowano osiągnąć w projekcie w 2026 r. Porozumienie z partnerem jest już podpisane, obecnie trwają negocjacje dotyczące utworzenia joint venture, co będzie kolejnym ważnym krokiem, który ma zostać osiągnięty jeszcze w tym roku.

W Jaworznie na Śląsku ma powstać pełnoprawna fabryka samochodów elektrycznych. Local content w produkcie ma wynosić 70 proc. Pierwsze auto ma „zjechać z taśmy montażowej” w roku 2029. Jak mówił o projekcie minister aktywów państwowych Wojciech Balczun, „to nie będzie zwykła montownia”. Przedsięwzięcie obejmuje także transfer wiedzy i technologii tak, aby w przyszłości Polska była w stanie wyprodukować w pełni polski samochód elektryczny – zaznaczyła Monika Gawlik podczas konferencji w Warszawie. W proces włączone będą również uczelnie wyższe.

Budowa fabryki, zakładu produkcji komponentów i całego hubu elektromobilności jest też elementem transformacji obszaru, który stworzy nowe miejsca pracy w regionie pogórniczym. Jak zaznaczyła dyrektorka Departamentu Spółek Paliwowo-Energetycznych, auto elektryczne produkowane w Jaworznie nie będzie przeznaczone jedynie na rynek polski – planowana jest ekspansja na całą Europę. Zdaniem Moniki Gawlik Polska otwiera zagranicznym spółkom drogę do inwestowania na kolejnych rynkach europejskich. Kolejne rozmowy z tajwańskim partnerem dotyczą budowy fabryki półprzewodników.

Electromobility Poland to spółka akcyjna, w której pakiet kontrolny akcji posiada Skarb Państwa. To zarząd EMP prowadzi negocjacje z tajwańskim Foxconnem, a MAP nadzoruje spółkę.

Reklama