- WIADOMOŚCI
Izerę zbudują Tajwańczycy? Są nieoficjalne informacje
Electromobility Poland (EMP) nawiązało strategiczną współpracę z tajwańskim gigantem technologicznym Foxconn, rezygnując z wcześniejszych planów kooperacji z firmami chińskimi (Geely i Chery) – dowiedział się nieoficjalnie Business Insider.
Zmiana partnera wynikała głównie z obaw o trudności w uzyskaniu realnego transferu technologii od chińskich dostawców – przekazał Grzegorz Kowalczyk z Business Insidera. Wśród kluczowych założeń nowego porozumienia miała się znaleźć produkcja w Jaworznie (stworzenie hubu elektromobilności), transfer technologii i local content oraz finansowanie z KPO.
Burzliwe losy Izery
Realizacja inwestycji jest uzależniona od otrzymania 4,5 mld zł z Krajowego Planu Odbudowy, przyznanych przez NFOŚiGW. Negocjacje w tej sprawie zostały zakończone, a do oficjalnego ogłoszenia brakuje jedynie zgód korporacyjnych – przekazał Business Insider.
Inwestycja w Polsce to pierwszy tak duży projekt motoryzacyjny w Europie firmy Foxconn. Koncern posiada już własną markę pojazdów elektrycznych – Foxtron – i planuje dalszą ekspansję, m.in. na rynki Australii i Nowej Zelandii. Według nieoficjalnych informacji Business Insidera Foxconn rozważał wcześniej w Polsce także inne inwestycje, m.in. budowę fabryki pod Wrocławiem w miejscu planowanym wcześniej przez Intela.
W marcu br. z funkcji prezesa ElectroMobility Poland zrezygnował Tomasz Kędzierski – poinformowała w poniedziałek spółka. Jednocześnie rada nadzorcza ElectroMobility Poland powołała dotychczasowego dyrektora ds. uruchomienia produkcji Cypriana Gronkiewicza na wiceprezesa spółki.
Czy projekt polskiego elektryka rzeczywiście uda się wskrzesić? Jego losy są burzliwe, a w czasie gdy Polska dalej zastanawia się nad partnerami i chyba w ogóle sensem tworzenia własnego auta elektrycznego, takie kraje jak choćby Turcja i jej Togg opracowały już takie samochody własnej produkcji.
Aktualizacja
Informacja została potwierdzona przez Electromobility Poland. ElectroMobility Poland ogłosiło dziś nawiązanie partnerstwa z tajwańskim koncernem Hon Hai Technology Group (Foxconn), zatrudniającym ponad 900 tys. pracowników na całym świecie. Kolejny etap to rozpoczęcie negocjacji prowadzących do powołania joint venture oraz powstania potencjalnie największego hubu technologicznego w Europie Środkowo-Wschodniej. Współpraca z Foxconn ma mieć kompleksowy charakter. Plany obejmują uruchomienie pełnowymiarowej fabryki samochodów elektrycznych, udostępnienie platform do produkcji trzech (początkowo) modeli EV, rozwój polskich kompetencji i tworzenie centrum R&D, wzmocnienie sieci dostawców w ramach local content, w tym komponentów do produkcji pojazdów, a także stworzenie nowej marki i zaangażowanie w sektorze baterii - czytamy w przesłanym materiale prasowym.