„Pomysłodawcą planów odnośnie elektromobilności jest Pan minister Kurtyka.  Przyjęliśmy jako resort ten kierunek do realizacji. On ulega jak wszystko w życiu modyfikacjom. Obecny plan jest bardzo szeroki” – stwierdził minister energii Krzysztof Tchórzewski na dzisiejszym spotkaniu z dziennikarzami.  

„Istnieje efektywność energetyczna urządzeń i surowców pierwotnych. Patrząc z takiego punktu widzenia odnieśliśmy się do energii elektrycznej. Chcieliśmy wykorzystać nisze emisyjne – np. nie wygaszamy nocą elektrowni. Dlatego uznaliśmy, że w pierwszej kolejności w dużych miastach trzeba postawić na elektromobilność (chodzi o ładowanie samochodów elektrycznych nocą – przyp. red.). Ponadto aglomeracje mają problemy z zanieczyszczeniami (przyjęta strategia pozwoli je ograniczyć – przyp. red.) -  dodał polityk. 

„Myślimy na początku  o krótkoterminowych zdaniach tj. 5 do 6 latach. Nasze dążenie to pilotaż elektrycznego samochodu miejskiego, aby mógł on pojawić przed rozwojem sieci ładowania. Stąd [w naszej strategii – przyp. red.) pojawią się nadzwyczajne warunki zachęcające do używania tego pojazdu” – tłumaczył Tchórzewski. 

„Będziemy z jednej strony rozwijać infrastrukturę sprzyjającą elektromobilności, z drugiej strony promować samochody elektryczne w dużych miastach zanim infrastruktura w pełni rozwinie się w kraju” – skonkludował minister energii.

Zobacz także: Szpiegostwo przemysłowe w Tesla Motors

Zobacz także: Tchórzewski: Elektromobilność kołem zamachowym polskiej gospodarki