- WIADOMOŚCI
Ważny krok na budowie Portu Polska. Rusza przełączanie sieci wysokiego napięcia
Nowe napowietrzne linie elektroenergetyczne wokół planowanego lotniska Port Polska pomyślnie przeszły odbiory techniczne. Inwestycja warta ponad 82 mln zł pozwoli przenieść infrastrukturę poza obszar przyszłego portu, otwierając drogę do kolejnych prac budowlanych. Dotychczasowe sieci zostaną wyłączone na przełomie listopada i grudnia.
270 kilometrów przewodów elektrycznych, 705 ton konstrukcji stalowych i ponad 4 tys. ton betonu wykorzystanych zostało do zbudowania nowych odcinków linii elektroenergetycznych 110 kV i 220 kV. Nowe instalacje właśnie przeszły odbiory techniczne. Powstały po to, żeby przenieść istniejącą infrastrukturę elektroenergetyczną poza teren przyszłego lotniska – czytamy w komunikacie prasowym Portu Polska.
Koniec kolizji na terenie lotniska. Stare linie znikną z Baranowa
Obecnie istniejące linie elektroenergetyczne, jak wynika z przedstawionej przez CPK grafiki, krzyżują się na terenie objętym decyzją lokalizacyjną lotniska. Spółka przekazała, że po odbiorach technicznych przeprowadzonych przez PGE Dystrybucja i Polskie Sieci Elektroenergetyczne (PSE), kolejnym etapem prac będzie m.in. wyłączenie istniejących linii przez operatorów i dokończenie pozostałych prac budowlanych.
PAP
Uruchomienie sieci 110 kV planowane jest w drugiej połowie listopada, a linii 220 kV na początku grudnia.
Jak przekazało biuro prasowe, obecnie kontynuowane są dalsze etapy prac, realizowane przy ścisłej współpracy z PGE Dystrybucja i PSE, związane z przenoszeniem instalacji poza teren przyszłego lotniska. Trwają roboty związane z wykonaniem miejsc wpięcia w istniejące linie 110 kV (relacji Teresin – Bielnik/Żyrardów – Sochaczew) i linię 220 kV relacji Janów – Ołtarzew. Mają się one zakończyć do końca grudnia.
Po podaniu napięcia na nowe odcinki linii nastąpi rozebranie infrastruktury, która znajduje się na terenie przyszłego lotniska. Wartość prac związanych z usuwaniem kolizji linii wysokiego napięcia 110 kV oraz najwyższych napięć 220 kV przekracza 82 mln zł netto – poinformowano.
Spółka CPK należy w 100 proc. do Skarbu Państwa. Odpowiada za przygotowanie inwestycji Port Polska. W jej ramach ma powstać m.in. centralne lotnisko zlokalizowane pomiędzy Warszawą i Łodzią, a także sieć Kolei Dużych Prędkości. Według harmonogramu do końca 2032 r. ma zostać oddane do użytku nowe lotnisko oraz odcinek KDP między Łodzią i Warszawą o długości ok. 130 km, a do 2035 r. zostaną zrealizowane fragmenty trasy z Łodzi do Poznania i Wrocławia. Pociągi kursujące na tych odcinkach będą mogły jeździć z prędkością ponad 300 km/h.
KŁ/PAP/Port Polska – biuro prasowe
