Elektryczne autobusy Solarisa przejechały 10 mln kilometrów

Spółka poinformowała we wtorek, że elektryczne Urbino można spotkać na drogach 16 państw i 38 europejskich miast. Rekordzistą, jeśli chodzi o przebyte kilometry jest 12-metrowy autobus w Jaworznie, który na swoim koncie ma już prawie 250 tysięcy kilometrów. Ładowane pantografowo pojazdy tego operatora potrafią przejechać nawet 12 tys. kilometrów w miesiącu.

Premiera pierwszego bateryjnego Urbino miała miejsce w 2011 roku. Dotąd Solaris dostarczył do odbiorców ok. 200 autobusów elektrycznych, połowa z nich jeździ w Polsce. Ma zamówienia na następne blisko 200 takich pojazdów. W grudniu spółka podpisała umowę na dostawę 21 autobusów elektrycznych z poznańskim przewoźnikiem. MPK Poznań dostanie je do końca lutego 2020 roku.

"W niecałą dekadę po premierze seryjnie produkowane Urbino electric oferują te same możliwości operacyjne co autobusy spalinowe, nie emitując przy tym szkodliwych spalin i pozostając najbardziej przyjaznymi środowisku autobusami. Ewolucja elektrycznych napędów od napędu trolejbusowego, poprzez hybrydowy, a w końcu napędzany wyłącznie energią pochodzącą z baterii, została zwieńczona uznaniem ekspertów branżowych i nagrodą dla najlepszego autobusu roku 2017 – Bus of the Year" – poinformowała we wtorek spółka z podpoznańskiego Bolechowa.

Spółka wskazała przy tym, że według prognoz ekspertów w roku 2030 w Europie napęd elektryczny znajdzie się w niemal połowie nowych autobusów, a silniki spalinowe będą zamontowane w 7 proc. Autobusy elektryczne są bardziej ekonomiczne w eksploatacji, nie generują hałasu oraz szkodliwych emisji i to w nich Solaris upatruje przyszłość transportu miejskiego, coraz bardziej wzmacniając ten segment produkcji. 

Solaris to czołowy w Europie producent pojazdów komunikacji miejskiej. Do tej pory firma dostarczyła do 32 państw blisko 17 tys. pojazdów. Produkty Solaris Bus & Coach SA były wielokrotnie nagradzane za jakość i innowacyjność w Polsce i na świecie. (PAP)