Chiny, celujące w bycie globalnym liderem ,,czystych” samochodów, budują ich sprzedaż w oparciu o pokaźne rządowe dopłaty. Konsumenci wybierają zazwyczaj lokalne produkty, takie jak samochody Chery eQ, które kuszą m.in. niską ceną. Dzięki rządowej pomocy finansowej, pojazd taki można nabyć już za nieco ponad 8,500 dolarów.

Z tego też względu, rynek Państwa Środka pozostaje zamknięty dla zachodnich producentów, których samochody kosztują kilkakrotnie więcej. Dodatkowo, jak podaje agencja, większość chińskich użytkowników, znając ograniczony zasięg tego typu pojazdów, podchodzi do nich w sposób pragmatyczny i uznaje luksus zachodnich marek za niepotrzebny zbytek.

Zobacz także: Energa uruchamia kolejną stację ładowania samochodów elektrycznych