W wysłuchaniach - 28 października oraz 7 i 10 listopada 2016 r. - udział wzięło blisko 30 instytucji, firm i przedsiębiorców.Spotkania zorganizowano ze względu na duże zainteresowanie pracami nad ustawą o elektromobilności. Każdy zarejestrowany uczestnik miał 20 minut na prezentację postulatów o których potem mógł podyskutować z naszymi ekspertami.
Przebieg oraz wnioski z wysłuchań zostały zebrane w raporcie z wysłuchań.
W listopadzie zakończyły się także konsultacje Planu Rozwoju Elektromobilności. Projekt ustawy o elektromobilność ma być gotowy do końca roku.
Wysłuchania publiczne - jakie są bariery w rozwoju elektromobilności
Wśród największych barier rozwoju elektromobilności uczestnicy spotkań wymieniali te już zidentyfikowane w ramach Planu Rozwoju Elektromobilności, tj.
- wymóg uzyskania pozwolenia na budowę stacji ładowania,
- utrudniony dostęp do rozproszonego finansowania publicznego,
- niską świadomość w zakresie elektromobilności,
- stan sieci OSD, czy długi czas przyłączeń infrastruktury ładowania do sieci, wynoszący nawet kilkanaście miesięcy.
Wskazali również szereg zagadnień, które wymagają dodatkowej analizy w kontekście prac nad ustawą o elektromobilności np. potrzebę oznakowania pojazdów elektrycznych, która umożliwi ich jednoznaczną identyfikację.
Wnioski z wysłuchań
Wysłuchania publiczne pokazały, że Polska ma potencjał do zbudowania przemysłu wokół tworzącego się rynku elektromobilności. Potencjał ten dotyczy:
- produkcji podzespołów na potrzeby pojazdów elektrycznych,
- samych pojazdów,
- infrastruktury ładowania
- rozwiązań informatycznych, służących komunikacji stacji ładowania z pojazdami.
Biorący udział w spotkaniach przedstawiciele firmy z zagranicy, podkreślali kompleksowość podejścia zaprezentowanego w ramach Planu Rozwoju Elektromobilności i oceniali, że Polska jest perspektywicznym rynkiem dla przedsiębiorstw które chcą inwestować w elektromobilność.
Zobacz także: Wiceprezes Energi dla Energetyka24 TV: Jesteśmy pionierem elektromobilności
Zobacz także: ME: zakończyły się wysłuchania publiczne dotyczące elektromobilności