- WIADOMOŚCI
Ropa znów za ponad 100 USD za baryłkę. Największe zakłócenia od lat 70.
Ceny ropy w USA rosną, a cena Brent przekroczyła 100 USD za baryłkę po jednym z najbardziej zmiennych tygodni handlowych w historii. Inwestorzy spodziewają się kolejnych wstrząsów po tym, jak Iran zapowiedział dalsze zamknięcie cieśniny Ormuz i po doniesieniach o jej zaminowaniu. Nie wygląda na to, aby tankowce zaczęły być eskortowane przez marynarkę wojenną w najbliższym czasie.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na kwiecień zwyżkuje na NYMEX w Nowym Jorku o 1,53 proc. do 97,22 USD. Cena Brent na ICE na maj rośnie o 1,83 proc. do 102,36 USD za baryłkę. W tym tygodniu cena WTi wzrosła o 7 proc., a Brent o 9 proc.
Miny w cieśninie Ormuz?
Nowy najwyższy przywódca Iranu, ajatollah Modżtaba Chamenei, powiedział w czwartek, że Iran będzie kontynuował walkę i utrzyma zamknięcie Cieśniny Ormuz. „New York Times” poinformował, powołując się na źródła w USA, że Iran rozpoczął układanie min w cieśninie Ormuz.
„To największe zakłócenie w dostawach ropy od lat 70.” – powiedział Philip Jones-Lux, starszy analityk rynku w Sparta Commodities, nawiązując do poprzednich szoków podażowych na Bliskim Wschodzie.
„Zmienność prawdopodobnie utrzyma się na wysokim poziomie, dopóki nie będzie jasne, jak będzie z przepływami przez cieśninę Ormuz. Przedział cenowy 85–105 dolarów ma sens, dopóki konflikt jest wciąż nierozwiązany i trwa” – powiedział Haris Khurshid, dyrektor ds. inwestycji w Karobaar Capital LP.
Goldman Sachs prognozuje, że średnia cena ropy Brent wyniesie ponad 100 dolarów za baryłkę w marcu i 85 dolarów w kwietniu, gdyż ceny energii pozostają niestabilne z powodu wojny z Iranem, uszkodzeń infrastruktury energetycznej na Bliskim Wschodzie i zakłóceń w cieśninie Ormuz.
Rosja korzysta
W czwartek Stany Zjednoczone ogłosiły 30-dniowe zwolnienie dla krajów chcących kupować rosyjską ropę i produkty ropopochodne objęte sankcjami, załadowane na tankowce przed 12 marca. Specjalny przedstawiciel przywódcy Rosji Władimira Putina ds. inwestycji Kiriłł Dmitrijew powiedział, że zwolnienie będzie dotyczyć 100 mln baryłek. Analitycy oceniają, że to nie rozwiąże szerszych ograniczeń w dostawach.
„Kontrakty terminowe na ropę Brent z ICE przekroczyły już 100 dolarów za baryłkę i nadal są wspierane, pomimo działań mających na celu uspokojenie rynków w związku z rosyjskim zwolnieniem z sankcji i bezprecedensowym uwolnieniem zapasów z rezerw” – powiedział Emril Jamil, starszy analityk w LSEG.
„Rynek postrzega to jako rozwiązanie krótkoterminowe, które nie rozwiązuje źródła zakłóceń w dostawach. Spready międzymiesięczne cen ropy naftowej na przyszłe miesiące wskazują na nierozwiązany i utrzymujący się problem niedoborów podaży” – dodał Jamil.
Uwolnienie zapasów nie pomogło
Międzynarodowa Agencja Energii w środę zgodziła się uwolnić rekordowe 400 milionów baryłek ropy ze strategicznych zapasów, wliczając w to wkład USA. Według analityka IG Tony’ego Sycamore’a, ulotna ulga wywołana uwolnieniem rezerw przez MAE została jednak zniweczona przez ponowną eskalację ataków rakietowych na Bliskim Wschodzie.
Agencja AFP podała w piątek, że seria potężnych wybuchów wstrząsnęła centrum Dubaju, a nad miastem unosi się gęsty dym. Władze emiratu poinformowały o zestrzeleniu drona. Rzecznik resortu obrony Arabii Saudyjskiej podał, że wojsko zneutralizowało cztery drony nad wschodnią i centralną częścią królestwa, w tym zmierzającego w kierunku pola naftowego.
Ministerstwo obrony Kataru poinformowało o przechwyceniu dwóch rakiet balistycznych, jednego pocisku manewrującego i wielu dronów wystrzelonych z Iranu.
Eskortowanie tankowców? Zdania są podzielone
Sekretarz skarbu USA Scott Bessent powiedział w wywiadzie dla Sky News, że marynarka wojenna USA, być może we współpracy z międzynarodową koalicją, będzie eskortować statki przez cieśninę Ormuz, gdy tylko będzie to możliwe z wojskowego punktu widzenia.
Przedstawiciele wojska poinformowali jednak liderów przemysłu energetycznego, że nie mogą oddelegować okrętów do eskortowania statków z ropą i gazem, bo są one już zaangażowane w operacje ofensywne w innych miejscach.
„Nie da się bezpiecznie oczyścić terenu z min w trakcie aktywnych działań wojennych, a Marynarka Wojenna nie będzie chciała wpłynąć do cieśniny. Ryzyko jest nie do zaakceptowania dla żeglugi międzynarodowej, a opcje, jakie mogą zaoferować USA, nie zminimalizują go” – powiedział Aaron Stein, prezes Instytutu Badań nad Polityką Zagraniczną.
