Suma powala na kolana. Tyle cały świat zapłacił w 2022 r. za emisje w ramach ETS-ów

Systemy handlu emisjami wyznaczają zazwyczaj całkowitą ilość gazów cieplarnianych, które mogą być emitowane przez operatorów lub sektory. Limit jest stopniowo zmniejszany, tak aby całkowita emisja spadła. W krajach, gdzie funkcjonuje system ETS operatorzy kupują lub otrzymują uprawnienia do emisji, którymi można handlować w miarę potrzeb.

"Systemy ETS generują rekordowy poziom przychodów, które mogą być wykorzystane zarówno do zapewnienia dalszych redukcji emisji gazów cieplarnianych, jak i do zmniejszenia obciążenia społeczności i gospodarstw domowych o niskich dochodach, bezpośrednio poprzez dopłaty lub pośrednio, np. poprzez finansowanie poprawy efektywności energetycznej w państwowych budynkach mieszkalnych" - twierdzi ICAP .

Obecnie na świecie działa 28 takich systemów, a 21 znajduje się na różnych etapach rozwoju i rozważań - zaznaczono w raporcie. Najbardziej rozwinięty i najstarszy jest ETS funkcjonujący w Unii Europejskiej.

"W wyniku wyższych cen uprawnień i coraz częstszego stosowania aukcji, ponad połowa całkowitego dochodu zebranego przez ETS od 2008 r. została zebrana w 2021 i 2022 r., a wiele rządów kieruje te środki z powrotem do dalszych działań na rzecz klimatu, subsydiowania nowych technologii lub wspierania gospodarstw domowych o niższych dochodach" – czytamy w raporcie. Oznacza to, że dynamiczny wzrost ceny uprawnień do emisji w UE nie jest wyjątkiem.

"Handel emisjami wysyła ważny sygnał cenowy, aby skierować inwestycje na dekarbonizację i może również, jeśli jest dobrze zaprojektowany, zapewnić integracyjną i sprawiedliwą transformację poprzez skierowanie pomocy do tych społeczności, które potrzebują jej najbardziej" - powiedział Stefano De Clara, szef sekretariatu ICAP.

W UE, największym rynku ETS na świecie, cena uprawnień wynosiła średnio 77 euro za tonę ekwiwalentu dwutlenku węgla (CO2e) w 2022 r. Według raportu ICAP, ceny w światowych systemach handlu emisjami zakończyły rok 2022 w dużej mierze bez zmian w stosunku do roku poprzedniego.

W ubiegłym roku weszły również w życie trzy nowe systemy ETS, a dodatkowe 20 jest obecnie w fazie rozwoju lub negocjacji, szczególnie w Ameryce Łacińskiej i Azji. W roku 2022 odnotowano również pierwsze konkretne kroki w kierunku handlu emisjami w Afryce.