Pracuje bez kierowcy i na prąd. Chiny testują autonomiczny ciągnik elektryczny
Chiny testują pierwszy w pełni autonomiczny, elektryczny ciągnik zdolny obsłużyć cały cykl prac rolnych. Maszyna wykorzystuje sztuczną inteligencję, łączność 5G i zaawansowane czujniki, aby analizować glebę, rośliny i parametry pracy w czasie rzeczywistym.
Jeśli istnieje jeszcze gałąź technologii, w której Chiny nie objęły prowadzenia, to zapewne dopiero czeka ona na wynalezienie. Tymczasem w Państwie Środka trwają testy autonomicznego, elektrycznego ciągnika Honghu T70, który za kilka lat może odmienić oblicze rolnictwa.
Chine. Le tracteur électrique entièrement autonome, le Honghu T70, peut gérer l'ensemble du cycle agricole, du labour au semis @orikron pic.twitter.com/tw7uHOZBdp
— L'important (@Limportant_fr) July 29, 2025
Maszyna zaprojektowana przez firmę Guoke Honghu Technology z prowincji Hubei potrafi samodzielnie wykonywać wszystkie etapy pracy na roli od przygotowania gleby, przez siew, pielęgnację upraw, po zbiory. Dzięki systemowi czujników i algorytmom sztucznej inteligencji ciągnik w czasie rzeczywistym zbiera dane o wilgotności, twardości i kondycji gleby, analizuje stan roślin i dostosowuje parametry pracy do bieżących warunków.
Honghu T70 działa w oparciu o akumulator litowo-jonowy, który pozwala na sześć godzin ciągłej pracy. Konstrukcja wykorzystuje dwa niezależne silniki. Jeden z nich służy do napędu pojazdu, drugi do zasilania narzędzi rolniczych, co umożliwia równoczesne i efektywne wykonywanie różnych zadań. Precyzja pracy sięga ok. 2,5 cm, a planowanie tras odbywa się automatycznie po wprowadzeniu parametrów pola.
Czytaj też
Testy pojazdu prowadzone są w wielu regionach Chin, natomiast jest on już wykorzystywany na modelowych farmach „smart agriculture” w Fuxi, uznanych przez chińskie ministerstwo rolnictwa za wzorcowe projekty nowoczesnej agrotechniki. Producent zapowiada produkcję kilku tysięcy egzemplarzy rocznie i planuje ekspansję na kolejne rynki.