USA blokują cieśninę Ormuz. Poniżej 100 dolarów za baryłkę ropy

Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na V kosztuje na NYMEX w Nowym Jorku 97,40 USD – niżej o 1,70 proc. Brent na ICE na VI jest wyceniana po 98,61 USD za baryłkę, w dół o 0,75 USD.

Różne wizje porozumienia

Prezydent USA Donald Trump powiedział, że Iran kontaktował się z Iranem w poniedziałek i chciał zawrzeć umowę, ale nie może zgodzić się na żadne porozumienie zezwalające Teheranowi na posiadanie broni jądrowej.

Odkąd Stany Zjednoczone i Izrael rozpoczęły wojnę 28 lutego, Iran zamknął cieśninę Ormuz dla wszystkich statków z wyjątkiem własnych, twierdząc, że przepływ będzie dozwolony wyłącznie pod kontrolą Iranu i za opłatą. Przez ten wąski szlak wodny przed wybuchem wojny przepływała jedna piąta dostaw ropy naftowej i gazu. Iran wielokrotnie w przeszłości groził zamknięciem cieśniny.

Trump zapowiedział, że Waszyngton zablokuje irańskie statki i wszystkie statki uiszczające opłaty Teheranowi, a także że wszystkie irańskie statki „szybkiego ataku”, które zbliżą się do blokady, zostaną wyeliminowane. Statki „szybkiego ataku” to irańskie jednostki, które kontrolują cieśninę. Teheran zagroził atakiem na okręty wojenne przepływające przez cieśninę i odwetem wymierzonym w sąsiednie porty w Zatoce Perskiej.

Blokada USA dodatkowo pogorszyła perspektywy globalnego bezpieczeństwa energetycznego i dostaw szerokiej gamy towarów, które są uzależnione od ropy naftowej. Sojusznicy w ramach NATO, w tym Wielka Brytania i Francja, oświadczyli, że nie dadzą się wciągnąć w konflikt poprzez udział w blokadzie, podkreślając palącą potrzebę ponownego otwarcia szlaku wodnego.

Iran oświadczył w poniedziałek, że może zawiesić wzbogacanie uranu na okres do pięciu lat. Według dwóch wysokich rangą urzędników irańskich i jednego urzędnika amerykańskiego, administracja Trumpa odrzuciła tę ofertę, domagając się 20 lat.

Pomimo załamania się rozmów między USA a Iranem w niedzielę, wiceprezydent J.D. Vance, który przewodził delegacji amerykańskiej, powiedział w poniedziałek w wywiadzie dla Fox News, że USA „poczyniły duży postęp” w dążeniach pokojowych.

Światowa presja gospodarcza

USA również znajdują się pod presją gospodarczą, bo koszty detaliczne benzyny i diesla za Oceanem wzrosły na początku kwietnia do najwyższych poziomów od 2022 r. – opisała PAP. Z kolei w Europie ceny paliwa lotniczego wzrosły do rekordowego poziomu powyżej 200 dolarów za baryłkę.

Na fizycznym rynku ropy naftowej panuje niedobór tego surowca, a ceny z natychmiastową dostawą osiągają niespotykane dotąd poziomy. Analitycy wskazują, że na rynku ropy naftowej toczy się desperacka walka o ładunki surowca, a nabywcy ropy przeszukują świat, aby zdobyć natychmiastowe dostawy.
PAP

Gwałtownie zmieniające się ceny ropy sygnalizują, że niektóre europejskie rafinerie mogą być zmuszone – podobnie jak azjatyckie – do ograniczenia produkcji – twierdzą eksperci. To może pogłębić niedobory kluczowych produktów, takich jak olej napędowy i paliwo lotnicze.

„W bardzo długiej perspektywie na pewno ceny spadną, ale dopóki nie będzie znaczącego ruchu statków przez cieśninę Ormuz, będziemy obserwować wysokie ceny, a może nawet (ich) wzrost” – skomentował minister energii USA Chris Wright.

Wright poinformował też, że w Wenezueli w ciągu mniej więcej trzech miesięcy, począwszy od 3 stycznia, gdy amerykańskie siły ujęły tamtejszego przywódcę Nicolasa Maduro, produkcja ropy wzrosła o 25 proc. Od tego czasu na rynku sprzedano ponad 150 mln baryłek wenezuelskiej ropy.

KŁ/PAP