Kanada szuka partnerów poza USA. Ropociąg Pacific Link umożliwi eksport do Azji

Premier Kanady Mark Carney ogłosił, że rząd oficjalnie wpisał nowy rurociąg naftowy West Coast Oil Pipeline, obecnie znany jako Pacific Link, na listę projektów o znaczeniu narodowym. Rurociąg zmniejszy zależność kraju od USA i umożliwi Kanadzie eksport dodatkowego miliona baryłek ropy dziennie na rynki azjatyckie.

Kanada nowym mocarstwem energetycznym?

Budowa Pacific Link jest częścią szerszego planu rządu kanadyjskiego, którego celem jest uniezależnienie się od jednego partnera handlowego – USA. Obejmuje to podwojenie eksportu poza Stany Zjednoczone w ciągu następnej dekady, a także stworzenie dziesiątek nowych miejsc pracy, przyciągnięcie miliardów dolarów nowych inwestycji i wykorzystanie pełnego potencjału jako światowego supermocarstwa energetycznego – poinformowano na stronie premiera Kanady.

Projekt ma wygenerować ponad 20 mld dolarów PKB rocznie oraz 100 mld dolarów dochodów budżetowych do 2060 r., 140 tys. dodatkowych miejsc pracy w całym kraju oraz zwiększyć możliwości eksportowe o milion baryłek ropy dziennie. Oprócz rurociągu rozbudowywany jest także terminal kontenerowy w Roberts Bank w Kolumbii Brytyjskiej oraz planowana jest budowa terminalu morskiego, z którego będzie eksportowana ropa naftowa transportowana przez Pacific Link. Wraz z rządem prowincji Alberta rząd Kanady rozwija także projekt Pathways – projekt wychwytu i składowania dwutlenku węgla „aby utrzymać konkurencyjność albertańskiej ropy naftowej w perspektywie długoterminowej”.

Świat stoi dziś w obliczu kryzysu energetycznego w trzech wymiarach: koszty utrzymania, klimat i suwerenność w coraz większym stopniu zależą od zdolności naszego kraju do samodzielnego pozyskiwania i kontrolowania własnej energii. Kanada, bardziej niż jakikolwiek inny kraj, ma szansę stać się wiodącym dostawcą czystej oraz konwencjonalnej energii dla nas i całego świata. Aby wykorzystać tę szansę, która stworzy setki tysięcy dobrych miejsc pracy w kraju, a jednocześnie wzmocni naszą niepodległość i suwerenność, Kanada musi działać szybko i wspólnie.
Komunikat na stronie premiera Kanady

Building Canada Act

Współwłaścicielami ropociągu Pacific Link będą w równym stopniu rząd Kanady oraz prowincji Alberta. Rdzennym społecznościom zostanie zaoferowane minimum 10 proc. udziałów. Inwestorem z sektora prywatnego jest Pembina Pipeline Corporation, a projektem kieruje Trans Mountain Corporation – firma, która zbudowała największy rurociąg naftowy biegnący do zachodniego wybrzeża Kanady.

Kanada ma niepowtarzalną szansę, by stać się globalnym supermocarstwem energetycznym. Stworzyć setki tysięcy dobrych miejsc pracy. Zreformować naszą gospodarkę. Zdywersyfikować nasz handel. Uniezależnić się od jednego partnera handlowego. Osiągnąć większą autonomię strategiczną, abyśmy mogli nadal żyć tak, jak chcemy. Pacific Link ma kluczowe znaczenie dla tej misji. Aby wykorzystać tę szansę, budujemy razem – odważnie, w sposób zrównoważony i w prawdziwym partnerstwie z ludnością rdzenną. W coraz bardziej niebezpiecznym, podzielonym świecie Kanada działa.
Premier Kanady Mark Carney

W tym celu rząd Kanady przyjął ustawę Building Canada Act, co ma na celu usprawnienie rozwoju infrastruktury w kraju. Ustawa pozwala przyspieszyć procesy zatwierdzania dużych projektów, które uznano za leżące w interesie narodowym Kanady. Rząd federalny skierował już 28 takich inicjatyw do nowopowstałego Biura ds. Dużych Projektów (Major Projects Office, MPO). Jednym z takich projektów jest LNG Canada Phase 2 – rozbudowa zakładu skraplania gazu ziemnego w Kitimat przez spółkę LNG Canada.

W ciągu ostatnich trzech miesięcy MPO przeprowadziło konsultacje w sprawie projektu budowy rurociągu Pacific Link, aby ustalić, czy inwestycja leży w interesie narodowym Kanady zgodnie ze wskaźnikami określonymi w ustawie. MPO konsultowało także przebieg potencjalnych tras ze społecznościami rdzennymi – to jeden z wymogów Building Canada Act. Ropociąg będzie przebiegać trasą południową, by chronić wrażliwe ekosystemy na północy Kolumbii Brytyjskiej, w tym Wielkie Jezioro Niedźwiedzie. W ciągu najbliższego roku MPO będzie kierować konsultacjami ze wszystkimi interesariuszami projektu – zakończenie planowane jest na 1 września 2027 r., co utoruje drogę do rozpoczęcia prac.