Reklama

Kanada otwiera się na chińskie auta elektryczne

Mężczyźni podają sobie rękę na tle flag Chin i Kanady
Premier Kanady Mark Carney i przywódca Chin Xi Jinping podczas spotkania w Pekinie 16.01.2026
Autor. X / @MarkJCarney

Chiny i Kanada zawarły wstępne porozumienie znoszące bariery handlowe. Obejmuje m.in. obniżki ceł na kanadyjskie produkty rolne w zamian za otwarcie Kanady na chińskie auta elektryczne – poinformował w piątek premier Mark Carney po spotkaniu z chińskim przywódcą Xi Jinpingiem.

– To stosunki, które przez niemal dekadę były odległe i niepewne. Zaczęliśmy kalibrować od nowa nasze relacje z Chinami w sposób strategiczny, pragmatyczny i zdecydowany – ocenił Carney. Szef kanadyjskiego rządu podkreślił, że choć Ottawa i Pekin różnią się w wielu kwestiach, to dialog stał się „szczery i konsekwentny”, co czyni relację „bardziej przewidywalną”. Zaznaczył jednocześnie, że relacje z USA są „znacznie bardziej wieloaspektowe i szersze”.

Samochody za obniżki ceł

W ramach odwilży gospodarczej Ottawa zgodziła się na wpuszczenie na rynek 49 tys. chińskich pojazdów elektrycznych objętych preferencyjną stawką celną 6,1 proc. Pekin zobowiązał się do obniżenia od 1 marca ceł na kanadyjski rzepak do około 15 proc. oraz zniesienia „dyskryminacyjnych taryf” na groch, homary i kraby.

YouTube cover video

Xi Jinping, cytowany przez MSZ w Pekinie, wezwał do promowania „prawdziwego multilateralizmu” i podkreślił, że nowe partnerstwo powinno opierać się na zasadzie wzajemnego „poszanowania wyborów politycznych”.

Carney potwierdził, że Kanada podtrzymuje politykę „jednych Chin”, zaznaczając jednak, że w kwestii zagranicznych ingerencji wyznaczył Pekinowi wyraźne „czerwone linie”.

Reklama

Nietypowy sprzymierzeniec

To pierwsza wizyta szefa kanadyjskiego rządu w Chinach od 2017 roku. Relacje Ottawy z Pekinem były w ostatniej dekadzie chłodne, m.in. z powodu aresztowania dyrektor finansowej Huawei i uwięzienia przez Chiny w ramach retorsji dwóch kanadyjskich obywateli, a także oskarżeń ze strony Kanady o chińską ingerencję w procesy wyborcze. W 2024 r. Kanada wprowadziła 100 proc. cła na chińskie samochody elektryczne, stal i aluminium, zaś Chiny w marcu 2025 r. wprowadziły cła m.in. na wieprzowinę, zaś w sierpniu ogłosiły cła antydumpingowe na import kanadyjskiego rzepaku.

Obecne zbliżenie następuje w obliczu rosnących napięć handlowych Kanady i ChRL ze Stanami Zjednoczonymi.

Czytaj też

Chiny są drugim co do wielkości partnerem handlowym Kanady, a bilateralna wymiana handlowa w 2024 r. wyniosła 118,7 mld dolarów kanadyjskich (84,9 mld USD), przy czym Kanada odnotowała deficyt w wysokości ok. 57 mld dolarów kanadyjskich (ponad 40 mld USD).

Krzysztof Pawliszak

Reklama
Źródło:PAP
Reklama

Komentarze

    Reklama