Elektromobilność
Daimler pracuje nad elektryczną wersją Mercedesa klasy G
Daimler pracuje nad w pełni elektryczną wersją Mercedesa klasy G. Zelektryfikowany wariant SUV-a ma pomóc producentowi ze Stuttgartu sprostać zaostrzanym normom emisji dwutlenku węgla - poinformował serwis Automotive News Europe.
Jak wskazał serwis, duże, mało wydajne SUV-y są krytykowane przez aktywistów działających na rzecz ochrony środowiska ze względu na bardzo wysoką emisję CO2. W przypadku klasy G sięga ona 304 gramów na kilometr.
"Zelektryfikujemy klasę G i znacząco poprawimy balans CO2 napędu przy okazji unowocześniania modelu" - zapowiedział szef Daimlera Ola Kallenius w rozmowie z serwisem Automobilwoche, siostrzaną publikacją ANE.
Menedżer nie podał szczegółów co do możliwej daty premiery samochodu. W ocenie serwisu elektryczna wersja SUV-a może jednak pojawić się na rynku w ramach serii EQ, podobnie jak mały elektryczny SUV EQC.
Jak wskazał Automotive News, klasa G bywa postrzegana jako niszowy model w ofercie koncernu ze Stuttgartu. Kallenius zapewnił jednak, że widzi przyszłość dla SUV-a.
"W przeszłości dyskutowano nad tym, czy nie powinniśmy zrezygnować z tego modelu. Obecnie jestem zdania, że ostatnim Mercedesem, jaki powstanie, będzie klasa G" - powiedział szef Daimlera.
Mercedesy klasy G są wytwarzane przez podwykonawcę - spółkę Magna Steyr w Grazie w Austrii. Największym rynkiem zbytu dla modelu są Stany Zjednoczone. Obecna wersja SUV-a została zaprezentowana na targach motoryzacyjnych w Detroit w 2018 r.
Austriacka firma Kreisel Electric zmodyfikowała w przeszłości Mercedesa klasy G, wyposażając w napęd elektryczny samochód przeznaczony dla Arnolda Schwarzeneggera - pochodzącego z Grazu byłego gubernatora amerykańskiego stanu Kalifornia.
