Brak tarczy na autogaz i wtorkowe ceny paliw. Co dalej z LPG?

„Nie ma planów, aby w tym zakresie podejmować interwencję. Najistotniejsze wzrosty cen notowaliśmy w segmencie diesla i benzyny. Dlatego przyjęliśmy pakiet CPN. Dzięki temu pakietowi można przy dystrybutorze zapłacić mniej o 1,30 – 1,40 zł na litrze” – zadeklarował Motyka, pytany czy rząd rozszerzy pakiet CPN na autogaz.

Czy LPG przekroczy 4 zł za litr? Szef ME uspokaja kierowców

W ocenie szefa ME, przekroczenie ceny autogazu powyżej poziomu 4 zł za litr jest mało prawdopodobne.

Nie widzimy dzisiaj takich scenariuszy. Nie planujemy rozszerzenia pakietu CPN, który jest i tak największym takim pakietem osłonowym w Unii Europejskiej. To niespełna 10 mld złotych, które państwo wygospodaruje na obniżenie cen paliw w tym roku.
Miłosz Motyka

LPG to produkt rafinacji ropy naftowej lub gazu ziemnego, używany jako gaz, ale przechowywany i transportowany w pojemnikach pod ciśnieniem w postaci ciekłej. LPG jest wykorzystywany m.in. jako paliwo do kuchenek gazowych, ale także jako paliwo samochodowe – autogaz.

Ceny paliw 20 października

We wtorek 20 października kierowcy na stacjach zatankują taniej niż w ostatnich dniach. Litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,79 zł, benzyny 98 – 7,56 zł, a diesla – 7,97 zł. To nieco niższe ceny niż ustalone na weekend i poniedziałek. Obecnie czekamy na obwieszczenie ministra energii dotyczące cen w środę 21 października.

Obwieszczenie o maksymalnych cenach paliw stanowi jeden z elementów trzeciej już odsłony pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN), którego celem jest ograniczenie wzrostu cen na stacjach i obniżenie kosztów tankowania dla kierowców – wyjaśnia PAP. Mechanizm został uruchomiony po wejściu części przepisów ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Prezydent ustawę podpisał i jednocześnie skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej.

KŁ/PAP/media