Ogromny problem Rosji. Chiny i Indie mają szukać nowych dostawców ropy

Jak podają eksperci cytowani przez Agencję Reutera„ kluczowi klienci rosyjskiego sektora naftowego - czyli Chiny i Indie - już wkrótce rozpoczną poszukiwania nowych dostawców surowca. Wszystko ze względu na ostatni pakiet sankcji nałożony przez Stany Zjednoczone.

Joe says „hi”

W ubiegłym tygodniu administracja prezydenta Bidena obwieściła, że Stany Zjednoczone nałożą na Rosję najdotkliwszy pakiet sankcji od lat. USA mają uderzyć w rosyjski sektor naftowy nowymi restrykcjami obejmującymi 200 podmiotów. Na liście znajdują się m. in. spółki naftowe, firmy ubezpieczeniowe, traderzy oraz urzędnicy - oberwało się przede wszystkim takim spółkom, jak Gazprom Neft, Surgutneftegas, Ingosstrakh i Alfastrakhovanie.

Co ważne, lista obejmuje 183 statki, spośród których 155 to tankowce należące do tzw. floty cieni, handlującej rosyjskimi węglowodorami w sposób umożliwiający unikanie dotychczasowych restrykcji. Do sankcji USA przyłączyła się Wlk. Brytania, która która uderzyła np. w Gazprom Neft. Właśnie ta spółka jest szczególnie ważnym obiektem sankcji jest ona obecnie absolutnie kluczowa dla wyników całego Gazpromu - rosyjski gigant gazowy został bowiem pozbawiony swoich standardowych źródeł dochodu ze sprzedaży gazu.

Jak wskazuje administracja Bidena, cel sankcji jest prosty: wydrenować rosyjski budżet wojenny, który uzupełniają dochody ze sprzedaży ropy i gazu.

Guys say „bye”

Tak mocne uderzenie Stanów Zjednoczonych nie pozostało bez reakcji u kluczowych partnerów rosyjskiego sektora naftowego. Chodzi o Chiny i Indie, które po 2022 roku przejęły część surowców z Rosji, które dotychczas eksportowane były na Zachód. Jednakże teraz sytuacja może się zmienić - jak bowiem wskazują eksperci cytowani przez Agencję Reutera, chiński i indyjski przemysł naftowe ma pozyskiwać coraz więcej ropy z Bliskiego Wschodu, Afryki i Ameryk, a nie z Rosji. Powodem są właśnie nowe amerykańskie sankcje.

Kluczowym problemem wynikającym z restrykcji USA jest ograniczenie dotyczące tankowców, spośród których wiele wykorzystywanych jest do transportu ropy do Chin. Indii. Zdaniem Reutersa, niektóre tankowce transportowały także ropę z Iranu, również objętego sankcjami.

Warto zaznaczyć, że chodzi o bardzo duże wolumeny surowca - statki obłożone sankcjami przewiozły w ubiegłym roku 530 milionów baryłek rosyjskiej ropy, czyli prawie połowę rosyjskich morskich eksportów tego surowca.

Analitycy ostrzegają jednak, że taka sytuacja podniesie ceny surowca oraz koszty frachtu.