Reklama

Wiadomości

Jaki odsetek zysku Orlenu w 2023 r. to stacje paliw?

Fot. PKN Orlen
Fot. PKN Orlen

Koncern przedstawił wyniki finansowe za II kwartał 2023 r. a więc mamy już pełny obraz sytuacji za pierwsze półrocze. Zysk spółki wyniósł 4,5 mld zł.

Reklama

Orlen może się również pochwalić EBITDA LIFO na poziomie 8,7 mld zł oraz przychodem w wysokości 75 mld zł.

Reklama

Po licznych fuzjach Orlen stał się spółką z wieloma strumieniami dochodu. Przypomnijmy – w skład Orlenu weszły w ciągu ostatnich 4 lat Energa, Lotos i PGNiG.

Czytaj też

W przeszłości sprzedaż na stacjach paliw odpowiadała nawet za 34 proc. całego wyniku firmy, ale w ostatnich latach konsekwentnie spada. Zysk ze stacji w pierwszych sześciu miesiącach br. stanowił zaledwie 1 proc. ogólnego wyniku. I chodzi nie tylko o zarobek z samych paliw, ale również innych produktów sprzedawanych na stacjach. Średnia cena benzyny na stacjach Orlenu w 2023 r. wyniosła 6,68 zł a oleju napędowego – 6,47 zł.

Reklama

Koncern wskazuje także, że blisko 50 proc. przychodów Orlenu pochodzi z działalności zagranicznej. Oprócz rynku polskiego, spółka działa również na Litwie, Słowacji, Węgrzech, w Czechach, Austrii oraz Niemczech.

Rafinerie Grupy Orlen w Polsce, Czechach i na Litwie pracowały w 2 kwartale na 90 proc. swoich mocy, a przerób ropy wyniósł 9,5 mt. Od początku tego roku znacząco wzrósł udział ropy z kierunku arabskiego. W styczniu br. Polska, a z nią również Orlen, pożegnał się z ropą z Rosji. Spółka obecnie posiada zdywersyfikowany koszyk dostaw - sprowadza ropę z Morza Północnego, Afryki Zachodniej, basenu Morza Śródziemnego, a także Zatoki Perskiej i Meksykańskiej.

Czytaj też

Zysk Orlenu koresponduje z wynikami „kolegów" z branży. W Europie liderem jest Shell, który osiągnął zysk w wysokości 21 mld zł. BP oraz Equinor zarobiły po 7,4 mld zł a hiszpański Repsol – 6,2 mld zł. Austriacka grupa OMV „tylko" 1,4 mld zł, czyli mniej niż Orlen (4,5 mld zł). Wartości zamienione na złotówki dla ułatwienia porównania.

Orlen wskazuje na to, że dużo zawdzięcza walce z mafiami paliwowymi. Dzięki likwidacji szarej strefy w Polsce od 2015 do 2022 roku sprzedaż oleju napędowego na stacjach Orlen w Polsce wzrosła o 24 proc., a benzyny o 54 proc. Dzięki temu koncern więcej wpłaca w podatkach do budżetu państwa. Tylko przez sześć miesięcy br. było to 36,5 mld zł. W całym 2022 roku koncern odprowadził do budżetu państwa 39 mld zł z tytułu podatków, czyli dwukrotnie więcej niż w 2014 roku.

Czytaj też

Z inwestycji w 2023 r. spółka przejęła 266 stacji marki Turmöl w Austrii. Zakupiła także od portugalskiego EDP Renewables Polska trzy farmy wiatrowe w Wielkopolsce o łącznej mocy 142 MW. Rozwijają się projekty offshore - potencjał koncernu w morskiej energetyce wiatrowej może wkrótce powiększyć się o ok. 5200 MW w wyniku przyznania przez Ministerstwo Infrastruktury sześciu nowych lokalizacji na Bałtyku. Zwiększyła się też skala zapoczątkowanej w 2022 r. inwestycji w zakład petrochemiczny Olefiny w Płocku.  

W 2023 r. doszło także do zmiany nazwy spółki – z „PKN Orlen" na „Orlen". Komentatorzy są zdania, że chodzi o zredukowaniem skojarzenia z sektorem naftowym. Jest to zasadne, gdyż przemysł rafineryjny już dawno przestał być dominującą działalnością Orlenu.

Energetyka24.com/ Mat.pras.

Reklama

Komentarze

    Reklama