Dostawca PGNiG z USA ma zgodę na budowę terminala LNG Plaquemines
Amerykańska Federalna Komisja Regulacji Energetyki (FERC) wydała firmie Venture Global LNG pozwolenie na budowę terminala eksportowego Plaquemines nad Zatoką Meksykańską. PGNiG ma kupować LNG z tego terminala od 2023 r.
Pozwolenie dla Venture Global LNG, obok terminala Plaquemines obejmuje też gazociąg, łączący instalacje skraplające z międzystanową siecią gazową.
"Gratulujemy naszym amerykańskim partnerom z Venture Global LNG uzyskania ostatecznej zgody FERC dla budowy drugiego już terminalu skraplającego gaz ziemny. Cieszy nas w szczególności tak precyzyjne realizowanie przez Venture Global LNG założonego harmonogramu obu inwestycji" - powiedział prezes PGNiG Piotr Woźniak, cytowany w komunikacie spółki.
Jak przypomniał, z terminala Plaquemines, który zostanie uruchomiony w 2023 r., PGNiG odbierać będzie rocznie 2,5 mln ton LNG. Odpowiada to ok. 3,38 mld m sześc. gazu po regazyfikacji.
W 2022 r., rozpocznie działalność terminal Calcasieu Pass, z którego PGNiG odbierać będzie rocznie 1 mln ton LNG - ok. 1,35 mld m sześc. po regazyfikacji.
"Te umowy to element naszego portfela importowego, który nie tylko zapewnia bezpieczeństwo energetyczne Polsce, ale pozwoli nam także na obrót LNG na globalnym rynku" – zaznaczył prezes PGNiG.
Terminal Calcasieu Pass otrzymał od FERC pozwolenie na budowę w lutym 2019 r. Oba terminale powstają nad Zatoką Meksykańską w stanie Luizjana.
