Kierowcy podróżujący trasą A23 w Niemczech po zatrzymaniu się w punkcie Orlen Charge, mogą skorzystać z 16 punktów ładowania o mocy sięgającej do 400 kW, co pozwala znacząco skrócić czas postojów w trasie. Wszystkie stanowiska są zadaszone, a dach wyposażono w panele fotowoltaiczne, które wspierają zasilanie obiektu energią odnawialną.

Na terenie hubu dostępna jest też infrastruktura poprawiająca komfort podróży, w tym: toalety i strefy odpoczynku, odkurzacze oraz kompresory samochodowe, samoobsługowy sklep z przekąskami i napojami zimnymi oraz gorącymi oraz akcesoriami samochodowymi.  

Elektromobilność na celowniku koncernu

Orlen konsekwentnie rozwija swoją sieć na rynku niemieckim. Koncern posiada tam: ponad 600 stacji paliw działających pod marką koncernu oraz 220 punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Zgodnie z podpisanymi umowami, do końca 2026 roku w Niemczech ma powstać dodatkowo 360 punktów szybkiego ładowania Orlen Charge, zlokalizowanych przy popularnych obiektach handlowych.

– Rozwój elektromobilności jest jednym z kierunków, w których Orlen buduje nowoczesną, zintegrowaną ofertę dla klientów. Nasze inwestycje w infrastrukturę ładowania wychodzą poza rynek krajowy i odpowiadają na potrzeby kierowców także na pozostałych rynkach, na których jesteśmy obecni – zapewnia Marek Balawejder, wiceprezes zarządu Orlenu ds. Consumer & Products w komunikacie firmy.

Równolegle sieć Orlen Charge rozwija się także w Polsce. Kierowcy mogą korzystać z kilkunastu hubów wyposażonych w osiem stanowisk ładowania o mocy do 400 kW, m.in. na MOP Olsztynek Południe, w Szczecinie oraz w Gorzowie Wielkopolskim. Zgodnie ze strategią Grupy, do 2035 roku sieć Orlen Charge ma stać się jednym z liderów ogólnodostępnego rynku ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce.