Wiadomości
Japoński gigant stalowy opuszcza Chiny. Przerosła go elektromobilność
Największy japoński producent stali, Nippon Steel, ogłosił zakończenie współpracy z chińskim Baoshan Iron w zakresie produkcji blach stalowych dla chińskiego przemysłu motoryzacyjnego, w tym także do pojazdów elektrycznych. W konsekwencji, cały przemysł stalowy w Państwie Środka może skurczyć się nawet o 70%.
Jak podaje Bloomberg, decyzja japońskiego producenta stali zmniejszy jego zdolność produkcyjną stali w Chinach nawet o 70%. Firma planuje przekierować zasoby na rynki amerykańskie i indyjskie.
Ask Japanese auto's what happens if you don't take the EV revolution seriously
— Justin Guay (@Guay_JG) July 25, 2024
Go ahead, I'm waiting pic.twitter.com/wKOrApBf2w
Japońscy producenci samochodów, tacy jak Mitsubishi, Nissan, Toyota czy Honda, którzy dotychczas koncentrowali się głównie na pojazdach hybrydowych i spalinowych, zdają się mieć trudności w dostosowaniu się do szybko zmieniającego się rynku pojazdów elektrycznych. Japońskie firmy, choć biegłe w produkcji i technologii hybrydowej, wydają się pozostawać w tyle w zakresie rozwoju i produkcji pojazdów elektrycznych, co może tłumaczyć ich decyzje o ograniczeniu obecności na rynku chińskim.
Mitsubishi ogłosiło wycofanie się z produkcji samochodów w Chinach jesienią ubiegłego roku. Niedawne zamknięcie zakładu Nissana w prowincji Jiangsu oraz drastyczne cięcia zatrudnienia w Toyocie i Hondzie również wskazują na zmieniające się priorytety tych firm.
Możliwe, że restrukturyzacja jest próbą dostosowania się do zmieniających się warunków rynkowych i skoncentrowania się na innych regionach oraz segmentach, które mogą oferować lepsze perspektywy wzrostu.