Koniec CPN = nawet 60 gr więcej za litr paliwa

Eksperci zwrócili uwagę, że prognozy dotyczące cen paliw w wakacje są obarczone znaczną niepewnością. „Z jednej strony jesteśmy świadkami spadku cen ropy w okolice poziomów sprzed wybuchu wojny w Iranie, w związku z systematycznym zwiększaniem podaży z regionu Bliskiego Wschodu. Z drugiej strony planowane jest zakończenie programu CPN, który w części już został ograniczony. Przed nami też sezon huraganów, który w sytuacji braku równowagi popytu i podaży może wpłynąć na wzrost cen paliw w II połowie wakacji” – wskazali Urszula Cieślak i Rafał Zywert z Refleksu.

Ponad 7 zł za litr diesla?

Analitycy zauważyli, że ceny paliw są niższe niż przed tygodniem, a największy spadek dotyczy oleju napędowego, który jest tańszy o 24 grosze za litr. Aktualne ceny benzyny i oleju napędowego są jednocześnie niższe niż przed rokiem.

W piątek za benzynę 95 trzeba było zapłacić średnio 5,91 zł za litr (o 9 gr mniej niż tydzień temu), benzynę 98 – 6,62 zł (mniej o 4 gr), diesla – 6,05 zł (-24 gr), a autogaz – 3,38 zł (-7 gr).

„Rynek zdążył już uwzględnić skutki przywrócenia wyższej stawki akcyzy. Znacznie większy wpływ na ceny detaliczne będzie miał jednak powrót 23-procentowej stawki VAT. W takim scenariuszu wzrost cen detalicznych będzie praktycznie nieunikniony, nawet gdyby właściciele stacji zrezygnowali z własnej marży. Zatem jeśli zmiana dokona się 1 lipca, to benzyna i olej napędowy podrożeją o około 40 – 60 groszy na litrze. Najwyższe ceny tradycyjnie mogą pojawić się na stacjach przy autostradach i drogach ekspresowych, gdzie litr benzyny lub diesla może ponownie kosztować ponad 7 zł” – przewidują Cieślak i Zywert.

Przy założeniu, że stawka VAT na paliwa powróci do poziomu 23 proc., cena benzyny 95 osiągnie wedle prognoz biura: 6,50 zł/l, benzyny 98 – 7,35 zł, oleju napędowego 6,70 zł, a autogazu 3,29 zł.