Iran zaatakował dwa statki. Ropa drożeje, ceny gazu rosną najmocniej od miesiąca

Brytyjska agencja monitorująca bezpieczeństwo żeglugi UKMTO poinformowała wpierw, że otrzymała informacje o uszkodzeniu tankowca płynącego blisko wybrzeża Omanu. Statek miał stanąć w ogniu. Portal Axios, na który powołała się PAP, przekazał, że uszkodzono dwa statki, nie było ofiar.

Premia za ryzyko

Irańskie władze wydawały w ostatnich tygodniach ostrzeżenia do statków płynących przez cieśninę Ormuz innym niż preferowanym i regulowanym przez nie szlakiem, grożąc im atakami. Chodziło przede wszystkim o wyznaczoną przez USA wolny od min południowy korytarz, prowadzący blisko wybrzeża Omanu – wyjaśnia PAP.

Co w związku z tym słychać na rynkach? Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na VIII jest na NYMEX w Nowym Jorku po 69,20 USD – wyżej o 0,95 proc. Brent na ICE na IX jest wyceniana po 72,68 USD za baryłkę, wyżej o 0,96 proc.

W ostatnich dniach ruch w cieśninie Ormuz był stosunkowo wysoki: w dniach od 3 do 5 lipca ruch w Cieśninie Ormuz pozostał aktywny, z łączną liczbą 108 zweryfikowanych przepłynięć zarejestrowanych w szerokim zakresie typów statków i ładunków – przekazał ośrodek analityczny Kpler. Zwrócono jednak uwagę na to, że ruch był nieco przesunięty w kierunku z wschodu na zachód i pozostał rozłożony głównie na trasach irańskich i omańskich.

Ataki na statki przypominają inwestorom, że porozumienie na rzecz deeskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie wciąż jest kruche i może znów pojawić się na rynkach premia za ryzyko związane z cieśniną Ormuz – przekazała PAP.

„Najnowsze ataki na statki w Zatoce Perskiej pokazują, że wciąż jesteśmy daleko od normalizacji sytuacji” – skomentował Warren Petterson, szef strategii na rynkach surowców w ING Groep NV. „Na razie wstrzemięźliwa reakcja ze strony USA na te wydarzenia może zapewnić cenom ropy pewne krótkotrwałe wsparcie. Biorąc jednak pod uwagę pesymistyczne nastroje i słabość na rynkach fizycznych ropy naftowej, odbicie cen na rynkach paliw prawdopodobnie będzie krótkotrwałe” – ocenił.

Kluczowa rola producentów z Zatoki Perskiej

Tymczasem benchmarkowe kontrakty na gaz w Amsterdamie (ICE Entawex Dutch TTF) są po 45,88 euro za MWh, po zwyżce o 4 proc. i wzroście notowań wcześniej o 6 proc. – najmocniejszym od miesiąca.

Analitycy przypominają, że dostawy gazu od producentów z Zatoki Perskiej – Kataru i Zjednoczonych Emiratów Arabskich – odgrywają kluczową rolę na globalnym rynku tego paliwa, a przedłużające się ograniczenia w dostawach gazu mogą utrudnić uzupełnianie zapasów gazu przed przyszłą zimą.

W podziemnych obiektach magazynowych w Europie wypełnienie gazem wynosi 50 proc. wobec średniej 5-letniej na tę porę wynoszącej 65,1 proc. – wynika z danych firmy Gas Infrastructure Europe.

W Niemczech, które mają największe magazyny gazu w Europie, wypełnienie ich gazem wynosi 42,6 proc., a średnia 5-letnia na tę porę to 64,2 proc. Niemcy uważnie więc przyglądają się cenom gazu.

Za to Polska jest jednym z liderów pod względem zapełnienia magazynów gazu w Europie – jak pisała red. Alicja Jankowska, poziom zapełnienia magazynów gazu w Polsce przekroczył 70 proc. To więcej niż zakładany na początek lipca cel wynoszący 60 proc. Pierwszego dnia miesiąca w magazynach znajdowało się około 2,3 mld m3 paliwa, czyli 26,2 TWh gazu ziemnego.

KŁ/PAP