- WIADOMOŚCI
Bezpieczeństwo infrastruktury jest kluczowe. Modernizacja podwiślanych rurociągów
Autor. ESA
PERN rozpoczyna udoskonalanie magistrali naftowych, które biegną pod Wisłą. Jest to część dużego programu, który zakłada modernizację kluczowych przejść rurociągów pod rzekami. Jego wartość to 140 mln zł.
W zeszłym tygodniu PERN podpisał umowę z firmą Romgos Gwiazdowscy na wykonanie przewiertów metodą HDD. Jak pisze PAP, chodzi o przewiert horyzontalny na pierwszej oraz drugiej nitce rurociągów ropy naftowej pod Wisłą na odcinku centralnym.
W grze bezpieczeństwo
Zdaniem Ministra Energii Miłosza Motyki, podejmowane działania mają zwiększać bezpieczeństwo polskiej infrastruktury krytycznej. Zaznaczył, że „nowe odcinki magistrali powstaną w nowoczesnej technologii, zwiększając niezawodność przesyłu i ograniczając ryzyko awarii”.
Wzmacniamy bezpieczeństwo infrastruktury krytycznej! @PERN_SA rozpoczyna modernizację ropociągów pod Wisłą. Nowe odcinki powstaną w nowoczesnej technologii zwiększając niezawodność przesyłu i ograniczając ryzyko awarii.
— Miłosz Motyka (@motykamilosz) August 27, 2026
To część dużego programu modernizacji kluczowych przejść… pic.twitter.com/0FyQqgBEkE
Szef Ministerstwa Energii (ME) podkreślił, że całościowo program modernizacji kluczowych przejść rurociągów pod rzekami ma wartość 140 mln zł. Jest to wkład we wzmacnianie odporności infrastruktury, od której „zależy bezpieczeństwo energetyczne Polski”.
Jak podał PERN, prace w ramach zadania obejmują jednocześnie roboty na stacjach zasuw Grabówka i Tokary, czyli w rejonie Płocka (Mazowieckie) oraz włączenie nowo wybudowanych odcinków do systemu rurociągów dalekosiężnych. Przewidziano także demontaż wyłączonych z eksploatacji odcinków oraz usunięcie części liniowych infrastruktury zlokalizowanej po obu stronach Wisły.
PAP
PERN, podpisując umowę z Romgos Gwiazdowskimi, wyjaśnił, że inwestycja ma zwiększyć bezpieczeństwo i niezawodność przesyłu ropy naftowej. Wspomniano także, że „modernizacja infrastruktury przesyłowej przełoży się również na ograniczenie ryzyka potencjalnego negatywnego oddziaływania na środowisko naturalne”.
HDD – jak informowała spółka – jest bezwykopową metodą przewiertu, pozwalającą na „instalację rurociągów pod powierzchnią ziemi bez konieczności rozkopywania terenu”. Zakończenie wszystkich prac jest planowane na 2028 r.


Wybrane okazje dla Ciebie