Rząd chce ułatwić instalację prywatnych punktów ładowania elektryków
Rząd planuje zmiany w ustawie o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Mają one na celu ułatwienie mieszkańcom budynków wielorodzinnych instalację prywatnych punktów ładowania pojazdów elektrycznych.
Nowelizacja ma na celu usunięcie barier administracyjnych, które obecnie utrudniają realizację tego typu inwestycji, jak wynika z wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów.
Jak podano w wykazie, jednym z kluczowych elementów proponowanym w projekcie jest umożliwienie mieszkańcom samodzielnego zlecenia ekspertyzy technicznej dopuszczalności instalacji ładowarki w przypadku, gdy wspólnota mieszkaniowa, spółdzielnia lub zarządca budynku nie wywiąże się z tego obowiązku w ustawowym terminie.
Zgodnie z projektem, po złożeniu wniosku o zgodę na montaż punktu ładowania, zarząd wspólnoty lub spółdzielnia będą miały 14 dni na zlecenie opracowania ekspertyzy. Następnie w terminie 7 dni od jej otrzymania będą zobowiązane do przekazania jej wnioskodawcy. W przypadku bezskutecznego upływu terminu, to wnioskodawca będzie mógł zlecić ekspertyzę we własnym zakresie i przedstawić ją zarządowi.
Jeśli ekspertyza potwierdzi możliwość techniczną instalacji, a nie zaistnieją przewidziane w ustawie przesłanki do odmowy, inwestor będzie mógł przystąpić do realizacji przedsięwzięcia – nawet bez formalnej zgody, jeśli decyzja zarządu nie zapadnie w terminie lub zostanie bezpodstawnie odrzucona.
Projektowane przepisy przewidują również wprowadzenie mechanizmów dyscyplinujących działania zarządców nieruchomości w zakresie terminowego i merytorycznego rozpatrywania wniosków. Zmiany te mają zapobiec opóźnieniom i blokowaniu inwestycji, przy zachowaniu nadzoru technicznego nad infrastrukturą budynku.
Czytaj też
W wykazie przypomniano, że zgodnie z obowiązującymi przepisami osoba wnioskująca o montaż punktu ładowania o mocy poniżej 11 kW zobowiązana jest do pokrycia wszelkich kosztów związanych z instalacją urządzenia, w tym jego zakupu i montażu.