Wiadomości
Kolejne wodorowe autobusy trafią do Rybnika
Autor. Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia / Krzysztof Malinowski
W drugim kwartale 2026 r. na ulicach Rybnika pojawi się 14 kolejnych autobusów z napędem wodorowym. Samorząd kupi te pojazdy dzięki dofinansowaniu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Całkowity koszt inwestycji to 59 mln zł – podały w środę lokalne władze.
To kolejny zakup autobusów wodorowych dla Rybnika, od blisko roku pasażerów w tym mieście wozi już 20 tego typu pojazdów.
O podpisaniu z NFOŚiGW umowy o dofinansowanie kolejnego zakupu poinformował w środę Urząd Miasta Rybnika. „Całkowita wartość inwestycji to 59 mln zł, z czego dofinansowanie wynosi 100 proc. wartości netto czyli 47,9 mln zł. W ramach projektu Rybnik kupi 11 autobusów 12-metrowych i 3 autobusy 18-metrowe” - podał magistrat.
Projekt pt. „Zakup taboru zeroemisyjnego w Rybniku” jest dofinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Urzędnicy przekonują, że inwestycje w tego typu pojazdy to kolejny ważny krok w kierunku przekształcania dawnego ROW - Rybnickiego Okręgu Węglowego w „Rybnicki Okręg Wodorowy”.
Czytaj też
Od blisko roku na trasach rybnickiej komunikacji miejskiej kursuje 20 autobusów wodorowych – umowę na ich dostawę samorząd Rybnika podpisał w marcu 2023 r. z firmą PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy Sp. z o.o. To klimatyzowane pojazdy, wyposażone w ogrzewanie wodne, wykorzystujące ciepło z układu chłodzenia układu napędowego i/lub pompy ciepła. Ich zasięg na jednym tankowaniu wodorem wynosi ok. 300 km.
Na zakup tamtych autobusów lokalne władze otrzymały z NFOŚiGW dofinansowanie w wysokości 45,5 mln zł. Tamto dofinansowanie było jednym z pięciu najwyższych w Polsce i drugim w woj. śląskim, jakie zostały przyznane przez Fundusz ramach konkursu „Zielony Transport Publiczny”. Zapewniło ono pokrycie 60 proc. kosztów zakupu autobusów. Ponad rok temu obok dworca komunikacji miejskiej w Rybniku otwarto drugą w Polsce komercyjną, ogólnodostępną stację tankowania wodoru do samochodów osobowych i autobusów.
W transport wodorowy inwestuje też Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM), która w poniedziałek poinformowała o rozstrzygnięciu przetargu i zamówieniu w spółce PAK-PCE ośmiu 12-metrowych autobusów z tym napędem. Będą to pierwsze z takie autobusy miejskie na terenie GZM. Pięć z nich trafi do Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej w Tychach, a trzy do PKM w Katowicach, przy dofinansowaniu z NFOŚiGW na poziomie 95 proc.
